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          技術(shù)文章
          空氣冷卻是否適用于所有柴油發(fā)電機?
          點擊次數(shù):280 更新時間:2024-6-19 打印本頁面 返回

          對于各種型號和品牌的柴油發(fā)電機,降溫工作都十分重要,一旦冷卻工作不到位,將影響發(fā)電機運行的穩(wěn)定性。降溫措施中空氣降溫不失為廣大操作人員常用的一種方法,那么這種方法普遍適用于所有柴油發(fā)電機嗎?伊藤發(fā)電機這里為大家分析一下。

          大多數(shù)情況下普通的中小型柴油發(fā)電機的降溫冷卻可以通過空氣來冷卻,即便是單機發(fā)電機,不是發(fā)電機組或者是大型發(fā)電機,冷卻技術(shù)都已有相應(yīng)的提高,單純通過空氣來冷卻的發(fā)電機,基本上也能夠滿足需求,事實上,大多數(shù)的發(fā)電機也是通過空氣作為冷卻媒介的。可以說,大多數(shù)容量小的或者說發(fā)電量在一定范圍內(nèi)的發(fā)電機全部都是空氣降溫,因此,空氣降溫算是較為可靠的。

          空氣降溫的原理注定了其可靠性。發(fā)電機會從內(nèi)部過風(fēng),當(dāng)風(fēng)從發(fā)電機中通過的時候,熱量就會隨之被煽動,當(dāng)風(fēng)出來的時候,熱量就會被帶出,這種方式是zui基本zui普通的導(dǎo)熱方式,現(xiàn)在被大多數(shù)的中小型尤其是小型發(fā)電機所使用,而其導(dǎo)熱量較低,也不適合大型的發(fā)電機冷卻。

          空氣降溫可靠的說法從某種情況下看又是片面的,畢竟,大型發(fā)電機或者是發(fā)電機組使用空氣降溫實在是非常不靠譜。試想一下,當(dāng)熱量增多的時候,熱空氣也隨之增多,這些空氣都急需被冷卻,單純空氣降溫很明顯無法滿足大型發(fā)電機或發(fā)電機組的需求。

              因此,根據(jù)具體的情況來具體考量使用空氣降溫是否合理和可靠,才是明智之選,而對于大型柴油發(fā)電機來說,降溫工作更是需要謹慎對待的,希望大家能夠根據(jù)實際情況選擇zui合適的降溫手段。

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